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Die Victron EV-Ladestation verfügt über dreiphasige und einphasige Fähigkeiten. Es liefert maximal 22 kW Wechselstrom im Dreiphasenmodus oder 7,3 kW im Einphasenmodus.
Es enthält einen 4,3-Zoll-LCD-Touchscreen zur Überwachung und Steuerung.
Vollständig programmierbarer RGB-Lichtring um den Ladeanschluss, um den Gerätestatus schnell zu bestimmen.
Es kann über die Weboberfläche so programmiert werden, dass es je nach aktuellem Zustand (getrennt, geladen, geladen usw.) verschiedene Lichteffekte anzeigt. Ziel ist es, dem Benutzer zu helfen, den aktuellen Zustand aus der Ferne zu sehen.
Hochleistungs-EV-Ladestation
Die EV-Ladestation verfügt über dreiphasige und einphasige Fähigkeiten. Es liefert maximal 22kW AC in drei Phasenmodus oder 7,3 kW im Einphasenmodus.
Wi-Fi-Kommunikation
Wi-Fi: 802.11 b/g/n für Konfiguration und Überwachung. Das interne Wi-Fi-Modul kann sowohl für die Ersteinrichtung im Access Point-Modus als auch im Stations-Modus konfiguriert werden und Überwachung.
LCD-Touchscreen
Es enthält einen 4,3-Zoll-LCD-Touchscreen zur Überwachung und Steuerung.
Lichtring zum schnellen Anzeigen des Gerätestatus
Vollständig programmierbarer RGB-Lichtring um den Ladeanschluss, um den Gerätestatus schnell zu ermitteln. Es kann über die Weboberfläche so programmiert werden, dass je nach aktuellem Zustand unterschiedliche Lichteffekte angezeigt werden (getrennt, lädt, geladen etc.). Ziel ist es, dem Benutzer zu helfen, den aktuellen Zustand aus der Ferne zu sehen.
Zwei Arbeitsmodi verfügbar:
• Manueller Modus zum Konfigurieren des Ausgangsstroms Der manuelle Modus ermöglicht einen konfigurierbaren Ausgangsstrom zwischen 6-32A. Die Ladeleistung wird auf zwei Arten gesteuert: über den Schieberegler auf dem LCD-Touchscreen oder über das Web Seite. Es ermöglicht das manuelle Starten oder Stoppen des Ladevorgangs, wenn ein Fahrzeug an die Ladestation angeschlossen ist Bahnhof.
• Automatischer Modus, um eine maximale Effizienz der PV-Anlage zu gewährleisten Es erkennt, wenn überschüssige Energie verfügbar ist, und verwendet nur diese Energie, um das Fahrzeug aufzuladen.
Integration mit GX-Geräten
Die EV-Ladestation kann über die GX-Bildschirmgeräte und die Remote-Konsole konfiguriert und überwacht werden.
Integration mit VRM
Im VRM-Portal sind mehrere Optionen verfügbar: Echtzeitberichte, benutzerdefinierte Berichte für konfigurierbare Zeit Zeiträume, erweiterte Funktionen wie Remote-Firmware-Update.
EV Charging Station 22kW | |
Eingangsspannungsbereich | 170 - 265 VAC |
Nennstromaufnahme | 32A / Phase |
Nennleistung | 22 kW |
Ausgangsstrombereich | 6 - 32A |
Wi-Fi Standard | 802.11 b/g/n (nur 2.4Ghz) |
Eigenverbrauch | 15mA@230V |
Einstellbarer Strombereich | 10 - 32A |
Allgemein | |
Means to Disconnect | External circuit breaker (40A recommended) |
Configurable price/kWh calculator(Eur) | Default setting: 0.13 (adjustable) |
Control type | Touch Screen, Web page, GX Device over Modbus TCP |
Light Ring | 55 light configurable light effects available |
Schutz | Externer FI-Schutzschalter erforderlich |
Betriebstemperatur | -25°C to +50°C |
Lagertemperatur | -40 °C to +80 °C |
Feuchte | 95%, nicht kondensierend |
Data communication | Modbus TCP oder WiFi |
Gehäuse | |
Farbe | Blau (RAL 5012) |
Anschlüsse | 6-10mm² |
Schutzklasse | IP44 |
Lüftung | nicht erforderlich |
Gewicht | 3kg |
Abmessungen | 390 x 300 x 150mm |
Standards | |
Sicherheit | IEC 61851-1, IEC 61851-22 Detection for Relay Contact welded Detection for missing protective conductor Detection for missing Ground Detection for shorted CP |
VIEVC300400300_Datasheet_EV_Charging_Station_EN
VIEVC300400300_EV_Charging_station_3D
VIEVC300400300_EV_Charging_station
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