Evolution EV-200 Linear Paket mit p70s Bedieneinheit, ACU-200, EV-1 Kabelsatz und mechanischer Linearantrieb Typ 1
EV1 Sensor
Der EV-1 wurde für mechanische und hydraulische Evolution Autopilotensysteme entwickelt.
Das SeaTalkng-Netzwerk ermöglicht die Verbindung mit nur einem Kabel für Spannung und Daten von der Evolution ACU (Actuator Control Unit) und die Verbindung mit erweiterten SeaTalkng- und NMEA2000-Netzwerken.
ACU-200
Die robuste ACU-200 (Actuator Control Unit) E70099 liefert zuverlässig die Kraft für den Autopilot Antrieb und kann den SeaTalkng Bus mit Spannung versorgen.
Die ACU-200 kann Typ 1 Antriebe steuern.
p70 / p70s Autopilot-Bedieneinheit (Sail)
Das p70 / p70s Autopilot-Bedieneinheit wird über Funktionstasten bedient und wurde speziell für Segelyachten entwickelt. Die hochentwickelte LED-Hintergrundbeleuchtung ermöglicht brillante Farben und Kontraste bei niedrigem Stromverbrauch. Der große horiziontale und vertikale Betrachtungswinkel ermöglicht das Ablesen aus nahezu allen Blickrichtungen.
Das p70 / p70s Autopiloten-Bedieneinheit arbeitet mit der LightHouse Bedienoberflächeund ein Start-Assistent hilft bei der einfachen und schnellen Konfiguration.
Typ 1 Mechanischer Linearantrieb (12V)
Der mechanische Linearantriebe M81130 von Raymarine bietet:
- enorme Schubkraft, kurze Hart/Hart-Ruderlegezeiten und einen ruhigen Betrieb
- geringen Widerstand, um den Einfluss auf die Steuerung zu minimieren, wenn der Autopilot im Standby ist
- einen kräftigen Elektromotor, der mit einer ausfallsicheren Kupplung über einen zugfesten Riemenantrieb ein Planetengetriebe steuert
- hohe Leistung bei geringer Leistungsaufnahme
