Raymarine E70227 ECI-100 Universal Motor- und Steuerinterface

Motordaten

Mit dem ECI-100 können Daten von bestimmten Volvo* Penta Electronic Vessel Control (EVC) Systemen ausgelesen werden.  

Dadurch können folgende Motordaten auf einem angeschlossenen Raymarine Multifunktionsdisplay dargestellt und die Autopilot Funktion für ein IPS oder Aquamatic System genutzt werden. Hier finden Sie kompatible Maschinen.

• Motordrehzahl (U/min)
• Betriebsstunden
• Öltemperatur**
• Kühlwassertemperatur**
• Öldruck**
• Kühlwasserdruck**
• Betriebsstoffdruck**
• Durchflussrate
• Turboladerdruck**
• Spannung
• Getriebeöldruck**
• Getriebeöltemperatur**
• Tank-Füllstand**
• Geschwindigkeit**
• Power Trimm**
• Ruderlage (nur bei Anschluss an ein IPS System)
• Motoralarme
  • Hohe Temperatur
  • Niedriger Öldruck
  • Niedriger Ölstand
  • Niedrige Spannung
  • Wenig Kühlwasser
  • Wasser im Öl

**Nur verfügbar, wenn der passende Volvo* Sensor installiert ist 

Anschluss des ECI-100

Der Anschluss des ECI-100 an das Volvo Penta* EVC System ist sehr einfach. Abhängig vom Alter des Motors und der Art der Installation gibt es zwei Möglichkeiten der Verkabelung: 

Neueres Volvo Penta* EVC System - mit freiem Anschluss am Multi-Link Hub

Aktuelle Volvo Penta* EVC Systeme verfügen über einen Multi-Link Hub. Diese haben 6 Anschlüsse, von denen einer frei sein muss, damit der ECI-100 angeschlossen werden kann.

Für diese Anschlussart benötigen Sie das Volvo* Link Kabel (Raymarine Artikelnummer: E70240). Das Volvo* Link Kabel verbindet den DeviceNet Anschluss des ECI-100 und den freien Steckplatz des Volvo* Penta Multi-Link Hub. 

Wenn ein Volvo Penta* IPS oder Aquamatic Steuerungssystem installiert ist, kann mit dem Raymarine EV-2 und einem Bedienteil die Autopilotfunktionalität integriert werden.

Sofern nur Motordaten angezeigt werden sollen ist das Anschlussdiagramm identisch, jedoch ohne den EV-2. 

Der EV-2 wird mit dem Raymarine Backbone via SeaTalk^ng Spur-Kabel (weißer SeaTalk^ng Stecker am EV-2) verbunden.

Ältere Volvo Penta* EVC Systeme - ohne Multi-Link Hub

Bei älteren Volvo Penta* EVC Systems ohne Multi-Link Hub wird zusätzlich zu dem E70240 Volvo Penta* Link Kabel noch ein Y-Kabel (E70241) benötigt. Dieses wird wie im Diagramm gezeigt in das System integriert. 

Mit dem unten gezeigten Anschluss wird der ECI-100 in den  Volvo Penta* EVC Datenbus integriert und die Verbindung zum Raymarine SeaTalk^ng Bus hergestellt.

Wenn ein Volvo Penta* IPS oder Aquamatic Steuerungssystem installiert ist, kann ein Raymarine EV-2 wie unten dargestellt verbunden werden, damit ist die volle Autopilotfunktionalität gegeben.

Werden nur die Motordaten benötigt, ist das Anschlussdiagramm identisch, jedoch ohne den EV-2.

Der EV-2 wird mit dem Raymarine Backbone via SeaTalk^ng Spur-Kabel (weißer SeaTalk^ng Stecker am EV-2) verbunden. 

Kompatible Volvo* Systeme 

Ihr ECI-100 wird mit dem Volvo Penta* EVC System wie oben gezeigt verbunden.

Der ECI-100 ist zu folgenden Volvo Penta* EVC Systemen kompatibel:

	EVC-C
	EVC-D
	EVC-E

 
Mit diesen Volvo Penta* EVC Systemen können Motordaten auf den Raymarine Multifunktionsdisplays der neuesten Generation über den ECI-100 dargestellt werden.
Darüberhinaus ist bei vorhandenen IPS oder Aquamatic Systemen in einem kompatiblen EVC System die Möglichkeit gegeben, mit einem EV-2 9-Achsen Sensor und dem ECI-100 die komplette Autopilotsteuerung ohne zusätzliches Gateway zu integrieren.

Unten finden Sie die Volvo Penta* Motoren, bei denen ein kompatibles EVC System installiert sein kann.

Wichtig: Nicht alle Motoren haben das EVC System als Standard.  Bitte prüfen Sie vor der Installation, ob ein kompatibles EVC (siehe oben) installiert ist. 

Motordaten und Autopilot Steuerung

	D3 Aquamatic			IPS500
	D4 Aquamatic			IPS550G
	D6 Aquamatic			IPS600
	V6 Aquamatic			IPS800
	V8 Aquamatic			IPS900
	IPS350			IPS1050
	IPS400			IPS1200
	IPS450

 Nur Motordaten (Dieselmotoren mit EVC als Standard)

	D3			D11
	D4			D12
	D6			D13
	D9

 Nur Motordaten (nur, wenn das optionale EVC System installiert ist)

	V6 Gasoline Stern Drive			D2 Sail Drive
	V8 Gasoline Stern Drive			D3 Sail Drive
	D1 Sail Drive			D4-180 Sail Drive

Motordaten

Mit dem ECI-100 können Daten von bestimmten Yamaha Außenbordern gelesen werden.

 Dadurch können folgende Motordaten auf einem angeschlossenen Raymarine Multifunktionsdisplay dargestellt werden. Hier finden Sie kompatible Maschinen.

• Motordrehzahl (U/min)
• Betriebsstunden
• Kühlwassertemperatur
• Öldruck
• Kühlwasserdruck
• Durchflussrate
• Turboladerdruck
• Getriebe Status
• Batteriespannung
• Getriebeöldruck
• Getriebeöltemperatur
• Tank-Füllstand
• Power Trimm
• Motoralarme:
  • Überhitzung
  • Niedriger Öldruck
  • Niedriger Ölstand
  • Niedrige Spannung
  • Niedriger Treibstoffdruck
  • Wasser im Öl 

Anschluss des ECI-100 

Der Anschluss des ECI-100 an einen kompatiblen Yamaha Motor ist sehr einfach. Abhängig vom Alter des Motors und der Art der Installation gibt es eine einfache 1-Kabel Verbindung von Raymarine:

Bei allen neuen und aktuellen Yamaha Außenbordern sollte ein Multi-Link Hub verfügbar sein. Dieser hat sechs Anschlüsse, ein Device Anschluss muss für die Verbindung mit dem ECI-100 frei sein.

Für diesen Anschluss benötigen Sie das Yamaha Link Kabel (Raymarine Artikelnummer: E70242). Das Yamaha Link Kabel verbindet den NMEA2000 (DeviceNet) Anschluss des ECI-100 mit einem freien Anschluss des Yamaha Command-Link oder Command-Link Plus Hub.

Für reine Motordaten ist die Verbindung zwischen ECI-100 und Yamaha Außenborder identisch (wie in der Abbildung unten), jedoch muss kein Raymarine EV-2 installiert werden.
Der EV-2 wird mit dem Raymarine Backbone über ein SeaTalk^ng Spur Kabel verbunden (weißer SeaTalk^ng Anschluss am EV-2).

Kompatible Yamaha Außenborder Systeme

Ihr ECI-100 wird mit dem Yamaha Außenborder wie oben gezeigt verbunden.
Der ECI-100 ist zu folgenden Yamaha Systemen kompatibel: 

	Command-Link
	Command-Link Plus

Diese Yamaha Außenborder Systeme haben die Möglichkeit, Motordaten auf den Raymarine Multifunktionsdisplays der neuesten Generation über den ECI-100 darzustellen.
Unten finden Sie die Yamaha Motoren, bei denen ein kompatibles Yamaha Bussystem installiert sein kann.

Wichtig: Nicht alle Motoren haben ein Command-Link oder Command-Link Plus System als Standard installiert. Bitte klären Sie mit Ihrem Motor Fachhändler, ob Sie ein kompatibles System installiert haben, bevor Sie fortfahren.

Nur Motordaten (sofern ein Command-Link oder Command-Link Plus Electronic Engine Control System installiert ist)

	F50			T50
	F60			T60
	F75			F90
	F115			LF115
	F150			LF150
	F200			LF200
	F225			F250
	LF250			F300
	F350			Z150
	LZ150			VZ150
	Z175			Z200
	LZ200			VZ225
	Z250			LZ250
	VZ250			Z300
	LZ300			VZ300

Motordaten

Mit dem ECI-100 können Daten von bestimmten Yanmar Motoren gelesen werden.

Dadurch können folgende Motordaten auf einem angeschlossenen Raymarine Multifunktionsdisplay dargestellt werden. Hier finden Sie kompatible Maschinen.

• Motordrehzahl (U/min)
• Betriebsstunden
• Öltemperatur
• Kühlwassertemperatur
• Öldruck
• Kühlwasserdruck
• Betriebsstoffdruck
• Durchflussrate
• Turboladerdruck
• Spannung
• Getriebeöldruck
• Getriebeöltemperatur
• Tank-Füllstand
• Motoralarme:
  • Hohe Temperatur
  • Niedriger Öldruck
  • Niedriger Ölstand
  • Niedrige Spannung
  • Wenig Kühlwasser
  • Wasser im Öl

Anschluss des ECI-100

Der Anschluss des ECI-100 an das Yanmar System ist sehr einfach. Abhängig Motor benötigen Sie ein einzelnes NMEA2000 (DeviceNet) Kabel und NMEA2000 T-Stück, um den ECI-100 mit Ihrem Yanmar System zu verbinden. 

NMEA2000 Anschlüsse und T-Stücke

Typische Installation

Stecken Sie einfach das NMEA2000 T-Stück in Ihr Yanmar Motor-Netzwerk wie in obigem Beispiel. Dann verbinden Sie das NMEA2000 Kabel mit dem T-Stück und dem NMEA2000 (DeviceNet) Anschluss des ECI-100.
Und das war's, es ist wirklich so einfach.

Kompatible Yanmar Motoren 

Ihr ECI-100 ist kompatibel zu den Folgenden Yanmar Motoren. Damit haben Sie die Möglichkeit, Motordaten auf den Raymarine Multifunktionsdisplays der neuesten Generation darzustellen.

Wichtig: Bitte klären Sie mit Ihrem Yanmar Händler, dass Sie einen Motor mit vor-installiertem NMEA2000 System haben, bevor Sie fortfahren.

Nur Motordaten 

	3JH5E			4JH5E
	4JH4-TE		Kundenrezensionen 0,0 Leider sind noch keine Bewertungen vorhanden. Seien Sie der Erste, der das Produkt bewertet. Ihre Meinung Zubehör Raymarine E70241 Volvo Motoren Y-Loom Kabel Ältere Volvo Penta* EVC Systeme - ohne Multi-Link Hub Bei älteren Volvo Penta* EVC Systems ohne Multi-Link Hub wird zusätzlich zu dem Raymarine E70240 Volvo Penta* Link Kabel noch ein Y-Kabel (E70241) benötigt. Dieses wird wie im Diagramm gezeigt in das System integriert. 113,05 EUR Raymarine E70260 NMEA2000-Kabel 2m Das Raymarine NMEA2000-Kabel Devicenet (männl.) auf Devicent (weiblich), 2 m wird verwendet um den NMEA-2000 Anschluss zu verlängern. 113,05 EUR Raymarine E70240 Volvo Motoren-EVC Verbindungskabel, 1m Aktuelle Volvo Penta* EVC Systeme verfügen über einen Multi-Link Hub. Diese haben 6 Anschlüsse, von denen einer frei sein muss, damit der ECI-100 angeschlossen werden kann. Für diese Anschlussart benötigen Sie das Volvo* Link Kabel (Raymarine Artikelnummer: E70240). Das Volvo* Link Kabel verbindet den DeviceNet Anschluss des ECI-100 und den freien Steckplatz des Volvo* Penta Multi-Link Hub. 113,05 EUR Raymarine E70227 ECI-100 Universal Motor- und Steuerinterface Das ECI-100 Universal Motor- und Steuerinterface ist eine innovative und attraktive Lösung, um das Einbinden von Motorinstrumentierungen und Drive-by-Wire Steuerungen mit Autopilot- und Navigationssystemen von Raymarine zu ermöglichen. Mit einer einfachen, isolierten CAN Bus Lösung bietet das ECI-100 eine zuverlässige Integration mit den aktuellen Raymarine Multifunktionsdisplays und liefert ebenfalls eine direkte Verbindung zur Steuerung des Evolution EV-2 Drive-by-Wire Autopiloten von Raymarine. 446,25 EUR Raymarine E70242 Yamaha Command-Link Kabel, 1 m Für den Anschluss des Raymarine Motormoduls ECI-100 an einen kompatiblen Yamaha Motor benötigen Sie das Yamaha Link Kabel (Raymarine Artikelnummer: E70242). Das Yamaha Link Kabel verbindet den NMEA2000 (DeviceNet) Anschluss des ECI-100 mit einem freien Anschluss des Yamaha Command-Link oder Command-Link Plus Hub. 113,05 EUR Raymarine E70305 Caterpillar Motor-Adapterkabel, 12 Pin, 40 cm Caterpillar Motor-Adapterkabel, 12 Pin, 40 cm 113,05 EUR {{#title}} {{title}} {{/title}} {{{items.src}}} {{#showButtons}} {{#buttons}} {{name}} {{/buttons}} {{/showButtons}} {{#content}}   {{.}} {{/content}} {{#content}}   {{{.}}} {{/content}}