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In einer SeaTalkng Installation verläuft das Backbone-Kabel einmal durch das ganze Boot. Einzelne Geräte werden an den Backbone über ein T-Stück mit einem Spur-Kabel angeschlossen. Der Backbone überträgt sowohl Daten als auch Spannung. Der Backbone sollte so verlegt werden, dass er an jedem Montageort vorbeikommt, an dem ein NG oder NMEA 2000 Gerät installiert werden soll.

Den hochempfindliche 1 KW Echolot-Fischfinder-Geber B164 gibt es in drei Varianten. 0°, 12° oder 20° gekimmtes Element. Durch die flache Bauweise ragt er weniger als 1cm aus dem Rumpf hervor und ist somit vor Schäden durch äußere Einwirkung (Trailer oder Rollen) geschützt. Der Geber wird in der Regel am Fischfindermodul Raymarine CP370 verwendet.

RayNet auf RJ45 (männl.), Kabel

B75L Durchbruch-Geber Broadband, Tiefe (300W) & Temp

B75M Durchbruch-Geber Broadband, Tiefe (600W) & Temp

B75H Durchbruch-Geber Broadband, Tiefe (600W) & Temp.

B175L Durchbruch-Geber Broadband, Tiefe (1000W) & Temp.

B175M Durchbruch-Geber Broadband, Tiefe (1000W) & Temp.

B175H Durchbruch-Geber Broadband, Tiefe (1000W) & Temp.

B175H-W 1000W D/T Duchbruchgeber Wide Beam

CPT-S HIGH CHIRP Bronze-Durchbruchgeber, konisch

SS164 - 1KW Durchbruch-Echolotgeber 50/200 kHz, Niro-Gehäuse,Tiefe & Temperatur, für CP370

Raymarine SS60 Durchbruch-Echolotgeber im Edelstahlgehäuse für CP-370m Tiefe & Temperatur mit 9m Kabel, 600W

Schubstangenverlängerung

Unterbauwinkel

Falls die Bank zur Montage des Autopiloten zu niedrig ist, kann das Höhenniveau mit Steckpodesten reguliert werden.