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Batterie-Ladegerät 24V mit 3 Ausgängen, Dauer-Gesamtladestrom 100A, für Batteriekapazitäten von 400 - 1000 Ah. Lüfterlose Konvektionskühlung bis +55°C Umgebungstemperatur ohne Leistungsreduzierung. Alle elektrischen Anschlüsse sind steckbar.

Philippi Ladebooster DCE 12/12-60

Philippi Ladebooster DCE 12/24-30

Philippi Ladebooster DCE 12/48-15

Philippi Ladebooster DCE 24/12-60

Philippi Ladebooster DCE 24/24-30

Anzeigepanel zur Anzeige des Betriebszustandes des Ladegeräts.

Kabelsätze mit passendem Querschnitt für die Philippi Automatikladegeräte - Länge 2m. (bis 15A Ladestrom)

Kabelsätze mit passendem Querschnitt für die Philippi Automatiklader - Länge 2m. (bis 30A Ladestrom)

Kabelsätze mit passendem Querschnitt für die Philippi Automatiklader - Länge 2m. (bis 45A Ladestrom)

Kabelsätze mit passendem Querschnitt für die Philippi Automatiklader - Länge 2m. (bis 60A Ladestrom)

Temperatursensor für Temperaturmonitor TPM und TPC4. NTC-Messfühler in Kunststoffgehäuse eingegossen,mit PVC-Kabel 2,8m.

Temperatursensor zum Messen der Batterietemperatur. Kabel kann beliebig verlängert werden.

Temperatursensor für Temperaturmonitor TPM 5 und TPC 4.

KFZ-Relais für allgemeine Anwendung oder als Batterie-Trennrelais für kleine Batterieanlagen.

Philippi Shunt SHE-348

Um die Batterie-, tank- und weitere P-BUS-Daten des PSM-Monitors auf Kartenplottern und NMEA2000® kompatiblen Geräten ausgeben zu können, ist eine NMEA 2000® Bridge notwendig, die die Daten entsprechend konvertiert.

PHILIPPI CBO-SB

CMR Ausgangmodul mit 4 Relaisausgängen

Panel bestückt mit 3 Drucktastern und Ringbeleuchtung

Interface für 4 Temperatursensoren. Anschluss über steckbare Schraubklemmen.

AC-Interface im Hutschienengehäuse für den P-BUS zur Messung einer AC-Phase 230 V / 50 Hz. Der elektrische Anschluss erfolgt über Schraubklemmen. Anschluss an den P-BUS über ein ein M12-T-Kabel dass im Lieferumfang enthalten ist.

Philippi Shunt SHX-348 - Shunt 300A / 12-48V

Interface für den P-BUS zur Integration von bis zu 4 Tankgebern

Aktiver Messshunt 600A zum direkten Anschluss an den PBUS. Präzise Erfassung von Strom, Spannung der angeschlossenen Batterie. Anschlussklemme für zweite Batteriespannung (Starter-Batterie) und Temperatursensor Temp-AL.

P-BUS Tochtermonitor zur Anzeige, von Batterie-, Tank-, Energie- und Temperaturdaten und aktueller Alarme. Zur Inbetriebnahme sind keine Einstellungen notwendig, da der Monitor alle erforderlichen Daten automatisch über den P-BUS erhält.

Philippi SystemMonitor - PSM 3

Philippi SystemMonitor PSL

Der Philippi Tank Monitor TCS ist eine kompakte Tanküberwachung für Yachten und Fahrzeuge mit bis zu 3 Tanks. Parallel dazu können zwei Batteriegruppen spannungsüberwacht werden.